梦幻冰雪色智能地铁列车下线

      作为京车制造的代表国内水平的智能列车，采用综合承载网对车内大量终端设备进行融合，融合了原有的列车控制网络、列车维护网络以及健康管理网络，实现多网合一。承载网采用工业大带宽以太网，减少了车辆布线，降低了接口数量，践行了轻量化、智能化的设计理念，实现数据标准化、规范化和有效共享。在地铁列车上搭载了车辆健康管理系统，实现了列车智能运维技术的成功落地。牵引系统、制动系统、空调、车门、受电弓等各个系统都接入健康管理系统，通过车地无线传输将大量传感器采集的数据送至地面专家系统，进行数据分析和处理，对各系统做出故障预警和寿命预测。

      进而实现健康状态的评估，为车辆从计划修转变为状态修提供更准确的数据支持。靠着车辆随行“医生”每时每刻对车辆进行“体检”，防隐患于未然，让车辆运行更可靠，乘客出行更放心。环保列车，多措并举节能减排。“车辆内装外饰使用环保水性漆，LED光源采用寿命长、无铅汞污染的材料。”列车的设计充分秉承了可持续发展的理念，多重环节把控，尽很大的努力从设计选材、应用过程和废旧回收减少垃圾产量、避免环境污染。为实现车辆运行中的节能减排，车辆的轻量化设计贯穿始终，采用铝合金车体较不锈钢车体减重1.5吨，LED照明系统、变频空调机组等都引入节能措施。

      牵引系统具备有效的电制动功能，既能够在制动中大量回收电能回馈电网，又能减少制动闸瓦的磨损。继4月完成一个批量订单绍兴地铁1号线首列车后，在河北京车造车基地再次圆满完成地铁11号线西段首列车。地铁11号线西段首列车的下线，不仅体现了对首都轨道交通装备制造产能的疏解成果，还彰显了“北京研发、河北转化”的技术创新优势、产业协同优势。地铁11号线西段首列车的下线，将为京投装备进一步深耕北京市场、服务首都轨道交通高质量发展提供有力的支撑和保障，带动京冀两地上下游产业链协同发展、共赢发展，为开拓更为广阔的轨道上的京津冀市场打下良好的基础。