京雄高速河北段预计五月底通车

      在这个规划中，津石高速天津西段及河北段已经通车，运行状况良好；京雄高速河北段、荣乌高速新线和京德高速一期预计5月底建成通车；京雄高速北京段等项目正在抓紧实施，力争今年底建成北京六环以外路段及与京雄高速支线相接的大兴机场北线高速西延段。到今年底，京雄高速公路将成为北京连接雄安新区便捷的公路通道，与京港澳、大广、荣乌新线、津石、京德高速等组成“四纵三横”雄安新区高速公路网络。在雄安新区各交通项目建设过程中，我们坚持高质量建设，发挥重大工程核心支撑和创新带领作用，精进管理、精益建造、精工细作，铸就品质工程，做到了一提四重。

      提“标准”，重“智造”。多方位实施智能建造，项目管理搭建BIM+GIS信息化综合管理平台，场站建设构建工业化园区、工厂化场区，路基施工开展智能压实试点，桥梁施工推进全装配式试点，路面施工实施数字化全程监控，112项“四新”技术、创新得到广泛应用。重“绿色”，施工多方位使用清洁能源、清除超标非道路移动机械。建设环白洋淀旅游风景道，构建容东绿色出行区和白洋淀绿色船舶示范区。高速公路实施大灌木绿化、植物群落布置。服务区应用污水处理系统、雨水收集体系。重“美观”，京雄高速河北段聚焦中国传承打造十七孔拱桥，荣乌新线形成平原高速长桥美景。

      打造具有“中西合璧、以中为主、古今交融”建筑风格的开放式服务区。区内区外智能交通建设同步实施，与雄安新区规划建设同步推进。加大研发投入，攻克超距雷达等关键性技术。部署实施一体化智慧出行服务工程等12项工程。高速公路智慧方案基本确定，京雄高速开设自动驾驶专用车道、完成智慧照明系统安装，荣乌新线重要建设智慧化货运通道，京德高速完成交通事故风险辨识系统实地测试。从2018年2月津石高速公路打响新区对外骨干路网建设，到2019年8月京雄、荣乌新线、京德高速陆续开建，到2020年底主体建成，再到今年5月底通车，建设者们已经开创了短、早、快新记录。