创建文明城市“藏起”共享单车
2020-10-29 来自: 本站 浏览次数:311
我们不反对治理共享单车乱停乱放,但是‘一刀切’地清理、回收,实在矫枉过正。对于衡水市共享单车出现的异常,多家共享单车运营企业已注意到。这些企业向记者给出的说法是:主要为配合主管部门在“创城期”的要求,主动回收车辆。在投放车辆较多的哈啰单车相关工作人员回应称,因衡水市车辆调整维护需求,车辆将进行回收养护,建议用户提前规划其他出行方案,对带来的不便“深表歉意”。单车方面表示,为维护衡水城市秩序,青桔积极配合主管部门加大力度进行车辆的秩序保障,并对运营车辆进行集中回仓保养工作,因此造成市区车辆较少,带来市民的用车不便。
会积极与主管部门沟通,保障市民骑行权益,尽快陆续投放车辆。后续何时恢复使用,用户可“查看地图界面使用情况”了解。对于共享单车,早在2017年8月2日,经国家同意,交通运输部等10部门联合推出过《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。这份意见肯定了共享单车对方便群众短距离出行、构建绿色低碳交通体系的积极作用,提出要鼓励和规范共享单车发展,进一步提升服务水平,很好地满足人民群众的出行需求。在公布投放量的新闻发布会上,衡水市政府部门也肯定,共享单车能够为市民提供便捷、绿色的出行方式,缓解市区交通拥堵,改善大气污染状况。
对于已充值办卡的共享单车用户,许多家共享单车运营商均称,可随时办理退卡。有的用户忙着找运营方申请退费,有的计划买辆自行车或电动车代步。一位居民表示,他打算买辆自行车,但考虑到住楼房高层、停在车棚易丢失等因素,他还在观望“政策变化”。当地网络论坛上,一位网民这样提问:把共享单车全藏起来就是‘创城’了?文明办曾在公布全国文明城市提名城市年度测评结果时指出,引导推动各地把注意力更多投入到提升市民文明素质、城市文明程度、城市文化品位和群众生活质量上来,要求“更注重以群众满意度认同度为评价标准,坚决反对形式主义和过度留痕”等。